6月7日，广湛高铁十二标首段CRTS双块式无砟轨道顺利铺设完成，标志着广湛高铁肇庆境内轨道工程施工全面展开，为后续广湛高铁机场段按期铺轨打下坚实基础。
首段无砟轨道道床板浇筑现场。
该标段由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁七局集团有限公司承建。标段无砟轨道全长31.94公里，为CRTS双块式无砟轨道，采用轨排框架法施工，确保精调后轨道高程、轨向和轨距满足规范要求。
首段无砟轨道道床板浇筑现场。
为保障施工顺利，项目团队多次组织召开专题研讨会和现场办公会，逐一落实无砟轨道工程施工技术保障、物资及现场准备等。组织技术部门对施工关键工艺进行实地调研，开展培训工作，确保施工有序开展。
目前，广湛高铁十二标桥梁、路基、隧道主体工程均已全部完成，无砟轨道多段同步施工已全面展开，确保如期达到铺轨条件。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，改善粤西地区群众出行条件，助力区域协调发展。
南方+记者 施亮
通讯员 翟刚
【作者】 施亮
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端