车被顶了个坑，可以采取以下几种方法修复：
传统钣金修复
步骤：
评估受损部位，确定凹陷程度和范围。
使用锤子、垫铁等工具从车身内部顶敲，逐步恢复原状。
反复检查和调整，确保修复后表面平整度。
优点：
修复效果较好，能恢复车顶原有形状和强度。
缺点：
修复过程复杂，可能需要大面积拆卸。
修复后部位可能生锈。
无痕修复
步骤：
利用特殊工具和技术，通过拉伸、顶推等操作恢复凹陷。
优点：
无需拆卸车辆部件，保留原车漆，修复时间短。
缺点：
对较深和复杂凹陷修复效果有限。
更换车顶
步骤：
如果损伤严重，无法通过修复手段恢复，则更换车顶。
优点：
彻底解决损伤问题，保证车辆完整性和安全性。
缺点：
成本较高，新车顶与原车匹配度可能存在问题。
小坑修复方法
吸盘修复法：
适用于浅且面积不大的小坑。
使用强力吸盘吸附在凹陷中心，多次拉出直至恢复。
顶撬修复法：
适用于稍深的小坑。
使用顶撬工具对准小坑内部，慢慢施加压力顶出。
凹陷修复器修复：
使用专业修复工具，通过旋转或拉伸操作修复小坑。
热水法：
将车辆置于阳光下，使用热水袋加热凹陷处，配合吸盘拉伸恢复。
专业维修店修复
如果以上方法都不适用或涉及漆面损伤，建议到专业汽车维修店进行修复。
专业技师会使用先进设备和技术进行精准修复，确保修复质量。
建议：
如果坑洼较小且未伤及车漆，可以考虑使用无痕修复或吸盘修复法。
如果坑洼较大或已伤及车漆，建议采用传统钣金修复或更换车顶。
无论选择哪种方法，建议先咨询专业汽车维修机构，根据实际情况选择最合适的修复方案。